武漢市民抱怨天太熱雙層公交沒(méi)窗簾 原系安全考慮

發(fā)布時(shí)間: 2015-07-14 10:21:18來(lái)源： 武漢晚報

509路雙層公交車(chē)裝了窗簾。

　　武漢晚報記者萬(wàn)凌 實(shí)習生張晴晴

　　三伏天到了，雙層公交車(chē)普遍不裝窗簾，乘客難忍炙烤“如坐針氈”。昨天，市民劉女士致電武漢晚報新聞熱線(xiàn)82333333反映這一熱天熱事。

　　乘客感嘆：高處不勝“曬”

　　家住光谷的劉女士說(shuō)，她上下班經(jīng)常乘坐718路和758路的雙層公交車(chē)，入夏以來(lái)，車(chē)廂里雖然開(kāi)了空調，但她站在二層或者一層的后面很難感受到冷氣，加上車(chē)廂里沒(méi)有裝窗簾，座位經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的烘烤變得十分滾燙，完全不能坐下去。

　　大學(xué)生小張反映學(xué)校附近的211路雙層公交車(chē)也沒(méi)有裝窗簾，一到夏天穿短裙、短褲的乘客根本不敢坐，陽(yáng)光透過(guò)窗戶(hù)曬得皮膚發(fā)疼，二層座位基本成為放包的地方。

　　“單層的空調車(chē)廂有窗簾，為什么雙層的空調車(chē)沒(méi)有呢？”劉女士這樣問(wèn)過(guò)一位司機，沒(méi)想到司機解釋說(shuō)“雙層車(chē)廂裝窗簾容易遮擋視線(xiàn)”。對此答復，劉女士很不贊同：“窗簾在封閉的車(chē)廂里面怎么會(huì )影響司機的視線(xiàn)呢？”

　　針對公交車(chē)裝窗簾“單雙有別”的問(wèn)題，昨天上午9點(diǎn)多武漢晚報記者在街頭進(jìn)行了抽樣調查，結果包括701、719、208、543、805、509等10條線(xiàn)路的雙層公交車(chē)只有1條安裝了窗簾，其中空調車(chē)型都沒(méi)有裝窗簾，唯獨裝了窗簾的509路是非空調車(chē)。記者在解放公園路惠濟路公交站觀(guān)察到，連續幾輛509路雙層公交車(chē)駛過(guò)公交站臺時(shí)，窗戶(hù)大都敞開(kāi)著(zhù)，二層的大部分窗簾被乘客放下來(lái)遮陽(yáng)，少數則整齊地卷起來(lái)，都沒(méi)有向外翻飛的現象。關(guān)鍵是車(chē)身與行道樹(shù)保持了一定的距離，而且大樹(shù)杈均高過(guò)車(chē)頂。

　　公交部門(mén)：裝窗簾有安全隱患

　　記者聯(lián)系上509路公交車(chē)所在的公交一公司。一位姓白的工作人員介紹，4年前公司引進(jìn)的雙層亞星客車(chē)是自帶窗簾的，因為不是空調車(chē)型，所以全靠窗簾稍微遮擋陽(yáng)光，窗簾偶爾飄到窗外，司機發(fā)現后會(huì )提醒乘客注意安全，避免窗簾被車(chē)外的樹(shù)杈勾住，而且每年他們都會(huì )拆洗窗簾檢查其使用情況，還沒(méi)有司機反映被窗簾擋住視線(xiàn)。

　　公交五公司的相關(guān)負責人則回應，該公司包括718路和758路在內的所有雙層車(chē)出廠(chǎng)時(shí)均未懸掛窗簾，窗簾不僅可能遮擋司機視線(xiàn)，也可能遮擋乘客視線(xiàn)。不開(kāi)空調的時(shí)候，有的乘客愛(ài)把車(chē)窗打開(kāi)，但是為了遮擋太陽(yáng)又把窗簾拉上，這時(shí)候，如果外面有樹(shù)杈、樹(shù)枝伸進(jìn)來(lái)，可能會(huì )傷及乘客。

　　武漢公交集團負責宣傳的張部長(cháng)進(jìn)一步給予解釋?zhuān)簢覍τ诠卉?chē)是否配備窗簾并無(wú)硬性規定，各個(gè)客車(chē)廠(chǎng)家生產(chǎn)的車(chē)型也不同，考慮到武漢盛夏氣溫高的氣候特點(diǎn)，加上近年來(lái)陸續有乘客呼吁為公交車(chē)安裝窗簾，公交集團便引進(jìn)了部分有窗簾的單層車(chē)型，由于雙層車(chē)本身數量較少，尚未具體到窗簾的細節問(wèn)題，只有少部分非空調雙層車(chē)安裝了窗簾，而且公交車(chē)的正常使用年限是8年，短期內不可能全部更換成帶窗簾的車(chē)型，現有的車(chē)型結構也不允許增加窗簾，不過(guò)他們會(huì )考慮乘客需求，稍后可能全面引進(jìn)帶窗簾的雙層車(chē)型。

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